Sėdynės gamyba yra sudėtinga ir paprasta. Du ar trys žmonės ir odos siuvimo mašina gali apvynioti odinę kėdę. Paviršius atrodo gerai, tačiau ekspertams jis yra daug blogesnis.
Odinių kėdžių raštų gamyba yra pagrindinis ir svarbiausias darbas, ir tai yra svarbus rodiklis vertinant odinių kėdžių kokybę. Odinių kėdžių modelį tikrina patyrę profesionalūs technikai. Nustačius modelį, kitas žingsnis yra įvesti gamybos procesą.
Pirmasis žingsnis yra odos pjovimas. Karvės odos lapas yra apie 40–50 kvadratinių pėdų. Karvės nugaros odos ir odos paviršius yra geriausios odos gabalo dalys. Paprastai jie naudojami atlošui ir pagalvėlės sėdynės daliai. Kadangi šios dvi sėdynės dalys patiria ilgalaikį slėgį ir trintį, jos taip pat yra dalys, kurias mes greičiausiai stebėsime. . Trikojo ir karvės kaklo odinis paviršius yra prastas ir paprastai naudojamas sėdynės sijono daliai arba daliai, kurią nėra lengva pamatyti. Oda ir audinys turi tam tikrą tempimo kryptį. Netolygumo reiškinį dažniausiai sukelia netinkama pjovimo kryptis.
Antrasis žingsnis yra siuvimas. Po to, kai oda supjaustoma, prasideda siuvimo procesas. Čia taip pat skiriamas ypatingas dėmesys. Paprastai po oda dedama kempinė, kurios storis yra nuo 12 iki 15 mm, su tinklelio dugnu, kuris taip pat vadinamas Chaoli Mian. Atkreipkite dėmesį, kad kai kurios parduotuvės čia supjaustė kampus. Siuvinant labai svarbu, ar darbuotojas yra kvalifikuotas darbuotojas. Kai oda susiuvama, jos negalima pakeisti dar kartą, kitaip ji paliks akivaizdžias skylutes ant odos. Tikrindami atkreipkite dėmesį į tai, ar viršutinio sriegio adatos atstumas yra vienodas ir ar odinė galvutė yra veikiama, ar yra įtrūkimų ir siūlų galų, ar siūlų ir odos spalva yra tokia pati ir pan.
Trečiasis žingsnis, nustatykite sėdynę, tiesiog uždėkite siuvamą odinį dangtelį ant sėdynės. Paprasta pasakyti, ne taip lengva padaryti. Uždėjus, odos dangtelis bus netyčia suplėšytas arba subraižytas. Uždėjus odinį dangtelį, jis turi būti pritvirtintas prie sėdynės bakstelėjus ir traukiant. Kabės, kurios pritvirtina odinį dangtelį, turi būti atsparios rūdims. Nagų pasiskirstymo dydis ir sandarumas turėtų būti nuoseklūs. Montuojant sėdynę, siūlė tarp sėdynės pagalvėlės ir galinės pagalvėlės turi būti simetriška ir tvarkinga.
Ketvirtas žingsnis yra pakeisti sėdynę. Durų ir vidaus erdvė yra ribota, sėdynės dydis nėra mažas ir yra gana sunkus. Diegiant iš naujo, būtina vengti subraižyti sėdynės paviršių ir neliesti automobilio dažų, todėl tai turi būti padaryta pagal pakartotinio diegimo proceso reikalavimus, kitaip, Jei nesate atsargūs, prarasite visas pastangas.