Kortelių draugams, kurie lydi automobilį kiekvieną dieną, sėdynės patogumas tiesiogiai veikia mūsų vairavimo patirtį, patogi sėdynė gali labai sumažinti vairavimo nuovargį, tačiau daugeliui kortų draugų, kurie mėgsta vartytis, atrodo, kad tai nėra Dėl mažiau funkcionalių lengvųjų sunkvežimių sėdynių, sukeliančių įvairaus diskomforto, mes parengėme keletą lengvųjų sunkvežimių sėdynių modifikavimo schemų, kad galėtume su jumis aptarti.
Pirmiausia pažvelkime į kai kurias nepatogių sėdynių priežastis.
1, sėdynės atraminis poveikis nėra geras, negali visiškai priglusti prie kūno.
2, sėdynės reguliavimo diapazonas yra nepakankamas, sunku sureguliuoti tinkamą laikyseną.
3, važiuoklės pakaba yra puiki, sėdynė neturi amortizacinio poveikio.
Atsižvelgdami į pirmiau minėtas kelias diskomforto sėdynėje priežastis, rasime būdų, kaip juos išspręsti.
● Minkštas ir kietas/reguliavimas netinka nuimti autokėdutę verta pabandyti
Kėdės paviršiui atlošas negali būti gera kūno atrama, paprastai atrodo mažai ekonomiško lengvojo sunkvežimio konfigūracijoje, šį kartą automobilio sėdynė gali būti geras pasirinkimas, kortelių draugai gali laisvalaikiu nuvykti į Vietinis laužo automobilių išmontavimo centras aplinkui, daug aukščiausios klasės automobilinių kėdučių galima modifikuoti į lengvąjį sunkvežimį, pasirinkti tinkamo dydžio, geros spalvos automobilinę kėdutę. Galime išlaikyti originalaus automobilio atramą ir slydimą pagal poreikį ir tiesiai persodinti automobilio kėdės paviršių ir atlošą, kad pakiltumėte, efektas geras.
● Automobilis per nelygus, kad būtų galima sušvelninti sėdynės modifikavimo schemą
Pavydėti sunkiasvorių sunkvežimių vairuotojai gali mėgautis šoko sėdyne lengvųjų kortelių draugų turi būti daugiau nei keli, lengvojo sunkvežimio bendros važiuoklės pakabos konstrukcija yra gana sunki, nes vibracijos filtravimo efektas nėra per geras, o pats intuityviausias jausmas. , tada lengvasis sunkvežimis gali naudoti amortizatorių, kaip ir sunkusis sunkvežimis, atsakymas galimas
Paimkite keturis Chuan modernus Shengtu lengvasis sunkvežimis, nekalbėkite tik apie nacionalines nuoskaudas, sakykite šią amortizuojančią sėdynę, ar jums tai patinka?
Žinoma, savo automobilį galime pakeisti ir amortizacinėmis sėdynėmis, todėl reikia atkreipti dėmesį į šiuos dalykus:
1, modifikavimo planas nustatomas pagal savo poreikius pasirenkant mechaninį amortizatorių arba oro pagalvės amortizaciją, amortizacinio pagrindo įrengimą arba sėdynės mazgo keitimą.
2, sėdynės aukštis, kuris reiškia sėdynės paviršiaus aukštį iki kabinos viršutinio dangčio, nes amortizatoriaus sėdynės pagrindo storis yra ne mažesnis kaip 14 centimetrų, padidinus amortizatoriaus pagrindą arba pakeitus amortizatoriaus sėdynę Montuojant būtina užtikrinti, kad atstumas tarp vairuotojo galvos po statinio krūvio būtų ne mažesnis kaip 20 centimetrų, priešingu atveju kils paslėptas susidūrimo pavojus.
3, atstumas nuo vairo, tai reikia nustatyti pagal kortelės draugo kūną, trumpai tariant, tarpas tarp vairo ir sėdynės gali sklandžiai ištraukti kojas
4. Tikėtina, kad pagrindo prijungimo, smūgius sugeriančio pagrindo arba amortizuojančios sėdynės montavimo padėties nebus galima naudoti su originalaus automobilio sėdynės montavimo padėtimi, todėl rekomenduojame pakeisti pagrindo montavimą. padėtį, kad būtų išvengta kabinos dugno plokštės pažeidimo.
5, dujų kelio jungtis, jei galite įsigyti tinkamą oro pagalvės amortizatoriaus sėdynę, bet taip pat apsvarstykite oro kelio jungtį, iš tikrųjų oro pagalvės amortizatoriaus sėdynei reikia tik ilgo oro tiekimo vamzdyno, kad būtų galima paimti dujas, vamzdynui, kad būtų išvengta mechaninių trukdžių. dėvėti geras.