Buvo paskelbta Lexus 2023 Guangdžou automobilių parodos serija. Tarp jų Kinijos rinkoje pirmą kartą debiutavo naujos kartos GX, o naujos kartos LM 500h keturių vietų Imperial Edition ir šešių vietų Respected Edition taip pat bus oficialiai įtrauktas į sąrašą. Tuo pačiu metu „Lexus“ šioje automobilių parodoje taip pat demonstruos daugybę elektrifikuotų gaminių, kad atitiktų skirtingą vartotojų gyvenimo būdą, skirtingus poreikius ir ištirtų įvairias mobiliųjų kelionių galimybes ateityje.
Naujos kartos Lexus GX sukurtas ant TNGA-F platformos ir pritaikytas griežtai dizaino kalbai. Jis išlaiko klasikinį „verpstelio“ dizainą priekinėje grotelėje ir yra kupinas vizualinio poveikio su aštriais LED priekiniais žibintais abiejose priekinės pusėse. Be to, automobilyje taip pat sumontuotas pajuodęs priekinio korpuso mazgas su sidabrine apsauga, kad dar labiau pagerintų jo visureigio savybes.
Naujos kartos GX šonas pritaikytas daugybe tiesių linijų su pajuodusiais ratų dangtelių komponentais, didelio dydžio ratais ir universaliomis padangomis. Be to, automobilis taip pat aprūpintas stogo bagažinės agregatu, kuris dar labiau padidina jo praktiškumą. Naujojo automobilio uodegos forma taip pat yra gana kvadratinė, o peršviečiamo galinio žibinto dizainas puikiai atpažįstamas po apšvietimo. Kalbant apie kėbulo dydį, naujos kartos GX ilgis, plotis ir aukštis yra 4950/1980/1865 mm, o ratų bazė – 2850 mm.
Naujos kartos GX šonas pritaikytas daugybe tiesių linijų su pajuodusiais ratų dangtelių komponentais, didelio dydžio ratais ir universaliomis padangomis. Be to, automobilis taip pat aprūpintas stogo bagažinės agregatu, kuris dar labiau padidina jo praktiškumą. Naujojo automobilio uodegos forma taip pat yra gana kvadratinė, o peršviečiamo galinio žibinto dizainas puikiai atpažįstamas po apšvietimo. Kalbant apie kėbulo dydį, naujos kartos GX ilgis, plotis ir aukštis yra 4950/1980/1865 mm, o ratų bazė – 2850 mm.
Naujos kartos GX interjero dizainą įkvėpė medinis namas miške, į jį integruotos skaitmeninės technologijos. Viso LCD prietaise yra {{0}}colių centrinis valdymo ekranas ir trijų stipinų daugiafunkcis vairas, palaikantis sujungimo funkcijas, pvz., belaidį „Carplay“, kuris yra ir praktiškas, ir mokslinis. Be to, naujajame automobilyje taip pat įdiegta naujausia „Lexus“ aktyviosios saugos technologija „Lexus Intelligent Safety System LSS+3.0“.
Kalbant apie galią, naujos kartos GX siūlo du galios derinius: 35-litrų V6 variklį su dviem turbinomis ir 2{5}}l turbokompresorių hibridinę sistemą. Tarp jų – 35-litrų V6 dviejų turbinų variklis derinamas su 10-greičių automatine pavarų dėže, kurios maksimali galia – 260 kW, o didžiausias sukimo momentas – 650 Nm. Be to, automobilyje įdiegta patobulinta visureigių parinkimo sistema, slenksčio valdymo sistema ir visureigių stebėjimo sistema bei E-KDSS elektroninė dinaminė pakabos sistema ir Tuosen centrinis diferencialo užraktas.