„Ford“ „Lancia Delta Integrale Evolution“ yra neabejotinai viena geriausių visų laikų kelių ralio transporto priemonių.
Siekdama atkurti modelio šlovę, italų kompanija Automobili Amos sukūrė jam išsamią atgaivinimo programą. Bendrovė paėmė 1983 m. Delta Integrale ir jį modifikavo pašalindama daugumą išorinių plokščių ir apdailos detalių, įskaitant gaubtą, priekinį buferį ir priekinę gaubtą, liuką, galinį buferį ir galinį spoilerį, ir pakeisdama juos pritaikytomis anglies pluošto dalimis.
Dauguma kitų plokščių buvo rankų darbo iš aliuminio, įskaitant ištraukiamas apsaugas ir nuimtas galinių durų plokštes. Visa tai padeda sumažinti automobilio svorį ir suteikia kėbului šiek tiek tvirtumo.
Galiausiai bendras modifikuoto automobilio svoris yra apie 1250 kg (maždaug 90 kg).
Atsižvelgiant į modifikuoto automobilio svorį, akivaizdu, kad automobiliui nereikia daug arklio galių. Po gaubtu komanda perstatė originalų 20-litrų keturių cilindrų dviejų kamerų turbokompresorį ir suporavo jį su laisvesne įsiurbimo ir išmetimo sistema, kuri sukuria apie 246 kW.
Jis siunčiamas ant ratų per pertvarkytą mechaninę pavarų dėžę ir sandarų diferencialą. Išbandžius automobilio greitį asfaltu, bendrovė teigia, kad jis gali spurtuoti nuo 0-100 km/h maždaug per 40 sekundes; kaip galite įsivaizduoti, tai tarsi sugrįžimas į devintojo dešimtmečio Monte Karlo ralį.
O interjero modifikacijos dar labiau pribloškia nei išorė. „Automobili Amos“ puikiai atkartojo interjerą – su minkštais rudais apmušalais, iš pažiūros aksominėmis naujomis senovinėmis sėdynėmis, prietaisų skydeliu su anglies pluošto apdaila ir dizainu su kai kuriais originaliais jungikliais.
Bendrovė planuoja pastatyti vos 20 vienetų, todėl tai nėra pigu. Kainos prasideda nuo maždaug 350 USD,000, bet tai verta tiems, kurie mėgsta „Delta“ modelius.