Šių metų Kinijos tarptautinėje importo parodoje (CIIE) „General Motors“ priklausanti aukščiausios klasės importuotų automobilių ir gyvenimo būdo platforma „The Durant Guild“ 2.1 paviljone pristatė penkis ikoniškus gaminius, tarp kurių – du nauji automobiliai – „Corvette E-Ray“ ir „Chevrolet“. Solod EV debiutavo šalyje. Be to, kartu pasirodė GMC super pikapas HUMMER grynai elektrinis pikapas ir du pilno dydžio prabangūs visureigiai Chevrolet TAHOE tahoe ir GMC YUKON. Pranešama, kad kitais metais į Kinijos rinką oficialiai pateks „Chevrolet TAHOE tahoe“ ir „GMC YUKON“, kurie bus parduodami gyvenimo būdo platformoje „The Durant Guild“ pačių sukurtais kanalais.
Chevrolet CORVETTE corvette E-Ray hibridinis sportinis automobilis
Modeliavimo požiūriu „Corvette E-Ray“ hibridinis sportinis automobilis turi į priekį pasvirusį kėbulą, platesnę kėbulo proporciją ir „E-Ray“ išskirtinį negabaritinį ratų dizainą, o daili forma sužavėjo gerbėjus.
Kaip pirmasis CORVETTE Corvette šeimos produktas, įgyvendinantis elektrifikavimą, E-Ray naujoviškai integruoja dvi nepriklausomas pavaros sistemas ir įgyvendina hibridinę keturių varančiųjų ratų pavarą su natūraliai įsiurbiamu V8 varikliu, kuris yra unikalus tarp sportinių automobilių. Įsibėgėti 100 kilometrų užtrunka tik apie 2,5 sekundės, o tai yra greičiausias masinės gamybos modelis CORVETTE 70-metų istorijoje.
Chevrolet SILVERADO EV Sorod pilno dydžio grynai elektrinis pikapas
„Sorod EV“ pritaikytas visiškai naujai „Chevrolet“ dizaino kalbai, su padalintais priekiniais žibintais ir uždaromis oro įsiurbimo grotelėmis, stambaus šono laikysena, tradiciniu dviejų eilių kėbulo dizainu, vertikaliu galinių žibintų grupės modeliavimu ir LED šviesos šaltiniu viduje.
Vienas iš naujojo automobilio akcentų – panoraminis stoglangis yra beveik tokio pat dydžio kaip stogas. Toks dizainas yra gana retas pikapuose ir bus naudojamas kaip pasirenkama konfigūracija, kurią vartotojai galės pasirinkti.
Naujasis automobilis sukurtas naudojant „General Motors“ platformą „Ultium“, kuri naudoja dviejų sluoksnių 24-modulio akumuliatorių ir integruoja jį į pagrindinę architektūrą. Jo ištvermė ir našumas yra nuostabūs. Įjungus Wide Open Watts režimą, jo maksimali galia gali siekti 562 kW, o didžiausias sukimo momentas viršija 1064 Nm. Konfigūracijos lygiu Sorod EV taip pat turi e4WD keturių varančiųjų ratų sistemą, prisitaikančią pneumatinę pakabą ir patobulintą Super Cruise vairavimo sistemą.
Naujasis automobilis sukurtas naudojant „General Motors“ platformą „Ultium“, kuri naudoja dviejų sluoksnių 24-modulio akumuliatorių ir integruoja jį į pagrindinę architektūrą. Jo ištvermė ir našumas yra nuostabūs. Įjungus Wide Open Watts režimą, jo maksimali galia gali siekti 562 kW, o didžiausias sukimo momentas viršija 1064 Nm. Konfigūracijos lygiu Sorod EV taip pat turi e4WD keturių varančiųjų ratų sistemą, prisitaikančią pneumatinę pakabą ir patobulintą Super Cruise vairavimo sistemą.