Projektavimas ir gamybaautomobilių sėdynėskeleivių patogumui ir saugumui užtikrinti reikia laikytis pagrindinių reikalavimų. Toliau pateikiami pagrindiniai reikalavimai automobilinėms kėdutėms, surūšiuoti pagal paieškos rezultatus:
1. Saugos filė ir energijos sugerties reikalavimai
Galvos atramos priekinė ir galinė dalys bei sėdynės atlošo užpakalinė dalis turi turėti specifinį kreivio spindulį ir energijos sugerties charakteristikas, kad būtų sumažinta keleivių sužalojimo rizika.
2. Jėgos reikalavimai
Sėdynės rėmas, sėdynės tvirtinimo įtaisas, reguliavimo įtaisas, poslinkio įtaisas ir jo fiksavimo įtaisas turi būti pakankamai tvirti, kad atlaikytų tam tikras statines ir dinamines apkrovas, pvz., 530 Nm statinio stiprumo bandymą ir 20 g oro susidūrimo bandymą.
3. Reikalavimai galvos atramai
Yra aiškūs galvos atramos aukščio, pločio ir statinio stiprumo reikalavimai. Galvos atrama turi pakankamai palaikyti, kad apsaugotų keleivių galvą ir kaklą.
4. Reguliavimo ir poslinkio įtaisas
Sėdynės reguliavimo ir poslinkio įtaisas turi turėti savaime užsifiksuojančią funkciją, kad būtų užtikrinta, jog vairuojant ji netyčia nepajudėtų.
5. Bagažinės susidūrimo testas
Dėlgalinės sėdynės, taip pat reikalingas bagažinės susidūrimo testas, kad būtų užtikrintas sėdynės stabilumas atsitrenkus į ją iš galo.
6. Reikalavimai vidiniams iškyšoms
Sėdynės viduje esantys išsikišimai turi atitikti konkrečius konstrukcijos reikalavimus, kad susidūrimo metu nesusižalotų keleiviai.
7. Sėdynės inkaro stiprumas
Sėdynės inkaras turi atlaikyti tam tikrą išilginį horizontalų lėtėjimą arba pagreitį, kad imituotų transporto priemonės priekinio arba galinio susidūrimo situaciją.
8. Komforto reikalavimai
Sėdynė turi užtikrinti tinkamą atramą ir komfortą, įskaitant sėdynės pagalvėlės ir atlošo storį, įdubimą ir pasvirimą.
9. Teisės aktų laikymasis
Sėdynės dizainas turi atitikti nacionalinius ir regioninius saugos standartus ir reguliavimo reikalavimus, pvz., Kinijos GB 15083-2019 standartą.
10. Reikalavimai medžiagoms
Sėdynės medžiaga turi atitikti degimo charakteristikų reikalavimus, pvz., vidaus medžiagų degimo greičio ribą, nurodytą GB 8410-2006 standarte.
Šie reikalavimai užtikrina, kad automobilinė kėdutė gali suteikti komforto ir apsaugoti keleivių saugumą netikėtose situacijose, pavyzdžiui, susidūrus. Kurdami ir gamindami sėdynes, automobilių gamintojai turi griežtai laikytis šių pagrindinių reikalavimų ir atlikti atitinkamus bandymus, kad patikrintų sėdynių veikimą.