
Ką reikia žinoti prieš pritaikant automobilio saloną
1: Nuspręskite, kokiu tikslu pritaikysite automobilio saloną. Pirmiausia turite užduoti sau klausimą – kur aš važiuosiu šiuo automobiliu po modifikacijos? Ar jis važiuos ralyje ar važiuos bekele? Ar tai būti priekaba, ar lipti į uolą? Galbūt galite pagalvoti apie tai daugiau, išvardyti modifikavimo kryptis, kurios turi kažką bendro, ir tada aiškiai rasti savo modifikavimo kryptį, kad galėtumėte nuspręsti, kaip pasiruošti kitam žingsniui.
2: Pasirinkite pagal užsakymą modifikuotą automobilio platformą, galbūt dar vadinamą važiuokle, kuri yra pagal užsakymą modifikuoto automobilio pagrindas. Kai nuspręsite dėl modifikavimo krypties, svarbu turėti jums tinkamą platformą. Jei norite važiuoti didelius atstumus, tuomet labiau tiks pikapo važiuoklė su ilga ratų baze; jei norite tiesiog eiti į smėlį ir laipioti uolomis, tada labiau tiks važiuoklė su trumpa ratų baze ir priekiniais bei galiniais integruotais tilteliais; Jei norite eiti į lenktynes, Y60 Jo patikimumas nėra toleruojamas. Žinoma, renkantis platformą reikėtų atsižvelgti ir į kitas fizines specifikacijas, tokias kaip plotis, masė, pavaros išdėstymas, keleivių talpa ir degalų sąnaudos.
3: Transmisijos sistema yra pagrindinis automobilio modifikavimo prioritetas. Jūsų paskirtis lemia, ar turėtumėte turėti keturių cilindrų, šešių cilindrų, aštuonių cilindrų ar net dvylikos cilindrų variklį, o variklį turėtumėte pasirinkti pagal paskirtį. Arba horizontaliai arba vertikaliai. Taip pat galite pasirinkti sukonfigūruoti jį su elektros varikliu, kad padidintumėte malonumą pagreitinti. Pasirinkę variklį, turėtumėte pasirinkti kitą, jam tinkančią transmisiją. Nesvarbu, ar jums patinka automatinės pavarų dėžės nuoseklumas, ar mechaninės pavarų dėžės pojūtis, turite užtikrinti, kad ji atlaikytų didesnį variklio sukimo momentą. Žinoma, į transmisijos sistemą taip pat įeina perdavimo dėžė, diferencialo užraktas ir kt. Pavyzdžiui, drifto automobiliai dažniausiai yra varomi galiniais ratais, ralio automobiliai yra varomi dviem ir keturiais ratais, o visureigiai – keturiais ratais. vairuoti. Nesvarbu, kokią pavarą pasirinksite, pasirūpinkite, kad galia būtų tiekiama ratams, kurie turėtų suktis.
4: pasirinkite pakabos sistemą.
Pakabos sistema ir transmisijos sistema gali geriau pagerinti transmisijos efektyvumą, o puiki pakaba gali pagerinti transporto priemonės pravažiavimą ir palaikymą. Jei norima modifikuoti visureigį, labiau tinka ilgos eigos pakaba, o ralio automobiliui reikia sklandesnės dinaminės pakabos, o jei norite modifikuoti priekabą, galinės pakabos tvirtumas yra didesnis. svarbu.
5: Nestandartinių ratų ir padangų pasirinkimas automobilių interjerui.
Ratų stebulės pasirinkimas taip pat labai svarbus individualiems modifikuotiems automobiliams, nesvarbu, ar rinktis kalimą, ar liejimą? Poslinkio skirtumas turi įtakos slėgio skirtumui guoliuose, pakabos ir vairo mechanizmo komponentuose ir netgi turi įtakos transporto priemonės svorio centrui ir važiavimo trajektorijai. O su padangomis susiję raktiniai žodžiai, pvz., greičio įvertinimas, apkrovos diapazonas, protektoriaus raštas, sezoniškumas, protektoriaus klasė ir medžiaga, yra tai, ką reikia žinoti renkantis padangą. Tai nėra tas pats, kaip pirkti originaliam automobiliui su kita padanga. taip paprasta.
