Pavarų dėžės yra pagrindiniai automobilių, traktorių, laivų, staklių ir įvairių mechanizmų komponentai. Jie gali keisti sukimo momentą, greitį ir judesio kryptį, perduodamą iš varančiojo veleno į varomąjį veleną pagal skirtingus naudojimo reikalavimus.
Pavarų dėžės slydimas:
Jei spustelėjus akceleratorių išgirsite variklio tuščiąja eiga garsą ir automobilio akceleracijos efektyvumas mažėja, tai gali būti pavarų dėžės slydimo ženklas. Tai gali lemti tokios priežastys kaip per aukštas hidraulinės alyvos lygis, sankabos arba stabdžių trinties trinkelių susidėvėjimas ir perdegę stabdžių diržai.
01
Pavarų dėžės alyvos nutekėjimas:
Pradėjus tai atrodo labai sunku. Kai važiuojate spaudžiate akceleratorių, greitis padidėja, tačiau automobilio pagreitis nėra akivaizdus. Tai gali sukelti pavarų dėžės alyvos nuotėkis. Dėl alyvos nutekėjimo pavarų dėžės viduje nebus pakankamai sutepta.
02
Automobilis negali važiuoti:
Nesvarbu, ar pavarų perjungimo svirtis yra įjungta atbuline eiga, ar į priekį, automobilis negali važiuoti. Taip gali nutikti dėl didelio alyvos nuotėkio automatinėje pavarų dėžėje, užsikimšusio alyvos įleidimo filtro, rimto nuotėkio pagrindinėje alyvos grandinėje ir sugadinto alyvos siurblio.
03
Pradedant arba važiuojant atsiranda poveikis:
Automobilis turi didelę įtaką greitėjant užvedant ar važiuojant. Taip gali būti dėl tokių priežasčių kaip per didelis variklio tuščiosios eigos greitis, netinkamas droselio troso ar droselio padėties jutiklio sureguliavimas ir kt.
04
Vėlyvas pavarų perjungimas, pavarų perjungimo strigimas, pavarų perjungimo amortizatorius:
Jei pavarų perjungimas užtrunka ilgiau nei įprastai arba patiriamas stiprus smūgis, tai gali būti problema pavarų dėžės viduje.
05
Transporto priemonė negali važiuoti:
Transporto priemonė negali pasiekti laukiamo greičio ir įsibėgėja labai lėtai. Tai gali būti dėl netinkamos pavaros padėties pavarų dėžės viduje, sankabos perdegimo, mechaninio keitiklio gedimo ir kt.
01
Variklis tuščiąja eiga:
Trumpą slydimo ir tuščiosios eigos laikotarpį greitėjimo ar pavarų perjungimo metu gali sukelti sankabos ir kitų susijusių pavarų dėžės jungčių problemos.
02
Didelis variklio greitis važiuojant:
Jei stabiliai važiuojant transporto priemonės greitis yra per didelis, tai gali būti dėl didelės pavarų dėžės pavaros gedimo arba keitiklio viduje esančios fiksuojančios sankabos gedimo.
03
Per ilgas arba per trumpas pavarų perjungimo laikas:
Jei pavarų perjungimo laikas staiga pasikeičia, tai gali reikšti, kad pavarų dėžės perdavimo skaičius nėra proporcingas.
04
Triukšmas ir vibracija pavarų dėžėje:
Sugedusią pavarų dėžę gali lydėti triukšmas ir vibracija, taip pat tokie simptomai kaip per didelė alyvos temperatūra, silpnas pagreitis ir slydimas.
05
Ar pavarų dėžė gali sugesti, priklauso nuo tokių veiksnių kaip pavarų dėžės tipas, variklio ir pavarų dėžės atitikimo laipsnis ir savininko vairavimo įpročiai. Jei atsiranda pirmiau minėti simptomai, rekomenduojama kuo greičiau susirasti profesionalų pavarų dėžių remonto dirbtuvę, kad būtų galima patikrinti, kad problema nepablogėtų.