Automobilių garsiakalbiai, kaip ir visi garsiakalbiai, yra skirti elektrinius garso signalus paversti garso bangomis, kurias girdime. Štai trumpas automobilio garsiakalbių veikimo paaiškinimas:


1. Garso signalas
Procesas prasideda garso signalu, kuris yra elektros srovė, kurios amplitudė ir dažnis kinta, kad atspindėtų garso bangas. Šis signalas gaunamas iš jūsų automobilio garso sistemos, nesvarbu, ar tai radijas, CD grotuvas, MP3 grotuvas ar kita garso įvestis.
2. Balso ritė
Garsiakalbio centre yra balso ritė, vielos ritė, kuri juda magnetiniame lauke. Garso signalas siunčiamas į balso ritę, todėl ji juda pirmyn ir atgal kartu su muzika ar kitu garsu.
3. Magnetas ir kūgis
Balso ritė pritvirtinta prie garsiakalbio kūgio, kuris yra nuolatinio magneto sukurtame magnetiniame lauke. Kai balso ritė juda, ji juda šiame magnetiniame lauke ir šis judėjimas sukelia kūgio vibraciją.
4. Kūgio judėjimas
Kūgis yra atsakingas už oro judėjimą, kad sukurtų garso bangas. Kai kūgis vibruoja, jis stumia ir traukia aplink jį esantį orą, sukurdamas slėgio bangas, kurias mūsų ausys interpretuoja kaip garsą.
5. Pakabos sistema
Garsiakalbio kūgis pritvirtintas prie pakabos sistemos, kuri leidžia jam laisvai judėti pirmyn ir atgal, išlaikant saugų ryšį su balso rite. Sistemą sudaro apyrankė (lanksti medžiaga, leidžianti kūgiui judėti iš vienos pusės į kitą) ir laikiklis (lėkštės formos komponentas, valdantis balso ritės ir kūgio mazgo judėjimą aukštyn ir žemyn).
6. Kupolas ir aukštų dažnių garsiakalbis
Daugelyje automobilių garsiakalbių, ypač kelių krypčių sistemose, yra skirtingi komponentai skirtingiems dažniams. Žemų dažnių garsiakalbis valdo žemesnius dažnius ir turi didesnį kūgį (arba kupolą), o aukštų dažnių garsiakalbis – aukštesnius dažnius ir turi mažesnį kūgį. Tai leidžia tiksliai atkurti platesnį garsų spektrą.
7. Krosoveris
Kelių krypčių garsiakalbyje kryžminis tinklas nukreipia skirtingus dažnius į atitinkamas tvarkykles. Tai užtikrina, kad žemųjų dažnių garsiakalbis ir aukštų dažnių garsiakalbis gautų tinkamą dažnių diapazoną, kuriam jie skirti.
8. Aptvaras
Automobilių garsiakalbiai paprastai montuojami į korpusą, kuris gali būti durų skydelis, prietaisų skydelio anga arba pasirinktinė dėžutė. Korpusas padeda pagerinti garsiakalbio veikimą, tiekdamas tam tikrą oro kiekį, kad pagerintų žemųjų dažnių atsaką.
9. Galia ir stiprinimas
Garso signalo galia dažnai sustiprinama jam nepasiekus garsiakalbio, siekiant užtikrinti, kad garsiakalbis galėtų skleisti garsą tokiu garsu, kuris užpildo automobilio vidų. Stiprintuvas padidina garso signalo įtampą ir srovę, o tai padidina balso ritės ir kūgio judėjimą, todėl garsas tampa garsesnis.
10. Garso išvestis
Bendras žemųjų dažnių garsiakalbio ir aukštų dažnių garsiakalbio judesys yra valdomas kryžminiu jungikliu ir maitinamas stiprintuvo, kad būtų sukurtas viso diapazono garsas, sklindantis iš garsiakalbio ir girdimas klausytojo.
Automobilių garsiakalbiai yra įvairių dydžių ir tipų, kurių kiekvienas skirtas atkurti skirtingą garso spektro dalį. Tinkamas garsiakalbių ir garso sistemų montavimas ir reguliavimas gali labai paveikti jūsų automobilio garso kokybę ir klausymosi patirtį.
