Šioje personalizavimo eroje daugelis vairuotojų pakeis savo automobilius. Tačiau daugelis vairuotojų nukenčia dėl neteisingo kėbulo modifikavimo taisyklių supratimo.
1 klaidinga nuomonė: aklai įeikite į spoilerį, kuo didesnis spoileris, tuo geriau!
Ne visi automobilių modeliai tinka spoileriams montuoti. Siekiant pagerinti automobilio stabilumą, greitesni automobilių kėbulai geriau įsijungia šlapimo pūslėje, o mažesnio poslinkio automobilių kėbulai sukelia „priklausomybę“.
Kadangi daugelis vairuotojų renkasi spoilerius iš aliuminio ir magnio, padidėja bendras automobilio svoris; o labiau išsikišęs spoileris padidina automobilio vairo pasipriešinimą, todėl sumažėja degalų sąnaudos. Todėl, montuodami spoilerį, vairuotojai neturėtų aklai pritaikyti ar įdiegti didesnio spoilerio estetiniais tikslais.
2 klaidinga nuomonė: atsitiktinai išskleiskite rato stebulę
Pakeisti rato stebulę nėra taip paprasta, kaip „pakeisti metalinę padangą“. Teisingas rato stebulės modifikavimas ne tik padidins estetinį rodiklį, bet ir pagerins automobilio veikimą; kitaip nepavyks.
Platesnės, statesnės padangos kartu su didesniais ratais gali veiksmingai sumažinti posūkį ir užtikrinti didesnį stabilumą. Todėl daugelis vairuotojų rinksis didesnius dviračius. Tačiau reikia pažymėti, kad jei automobilių padangos bus nuleistos, jos praras galią ir labai sumažins naudojimo galimybes. Be to, keičiant padangų ratus, bendras padangų ir padangų plotis nuo originalių padangų nesikeičia daugiau nei 3 cm, kitaip sumažės degalų sąnaudos, dėl to pablogės važiavimo kokybė, o dėl to susitrina padangos vidus. ratas. deformacija, kai smagratis yra pripūstas dėl nenormalaus susidėvėjimo ir netinkamai sumontuotų padangų.
3 klaidinga nuomonė: antikoaguliantų nepaisymas
Siekdami pabrėžti modifikuotos transporto priemonės „logotipus“, daugelis vairuotojų pasirinks nuimti originalų automobilio buferį ir visame kėbule sumontuoti didesnį stiklo pluošto kiekį, kuris parodys ne tik išskirtinį modifikuotos transporto priemonės „tapatybę“, bet ir eksploatacines savybes. kaip ir automobiliuose. . Tiesą sakant, tai netyčia pakenks transporto priemonės saugumui. Kadangi originalus automobilio buferis sugeria kietumą, tačiau jį nuėmus ir pakeitus tvirtu stiklo pluošto apvadu, automobiliui nukritus gali kilti didelė rizika sugadinti žmones ir transporto priemones.
4 mitas: kai išmetimo vamzdis didesnis, automobilis važiuoja greičiau!
Be automobilio išvaizdos, numatomas dar vienas pakeitimas, pagerinantis automobilio įsibėgėjimą. Todėl dalis automobilių savininkų, kurie „nedirba“ su vidutine galia, mano, kad tai ne tik priverstų automobilį „burzgti“ garsiau, bet ir padaryti automobilį galingesnį. . Žinoma, tik pakeitus išmetimo vamzdį, galia pagerės nekeičiant variklio.