1. Sandariklis nėra įtemptas ir jį lengva paveikti drėgmei: Nors rago vidus yra hermetiškas, jei oras nėra sandariai užsandarintas, kai automobilis nuplaunamas į rūką arba vidaus erdvėje ore yra vandens garų, vandens garai gali lengvai sukelti kontaktus sušlapti ir tinkamai neveikti.
2. Prastas elektromagnetinių ritės gnybtų kontaktas: Kai kurios ragų vidinės elektromagnetinės ritės emaliuotos vielos jungtys yra sujungtos aliuminio metalo kniedėmis, kurios nėra tvirtai suvirintos. Virtualaus ryšio gedimas, dėl kurio neveikia garsiakalbis. Toks gedimas atsiranda dėl garsiakalbio kokybės, kurios negalima remontuoti ir kurias galima pakeisti tik naujomis dalimis.
3. Kontaktinė abliacija: Jei ragas ilgą laiką spaudžiamas, lengva sukelti rago kontaktą ir sukelti varžą, srovė, tekanti per elektromagnetinę ritę, susilpnėja, o elektromagnetinio siurbimo sumažėjimas negali pritraukti armatūros, kad diafragma normaliai vibruotų, todėl atsiranda užkimimas ar net garsas. . Tačiau, kai ragas nuolat nuleidžiamas, jei momentinė stipri srovė praeina per varžą, ji vis tiek gali normaliai veikti, todėl ji bus gera ir bloga.
Yra keletas situacijų, kai automobilio ragas neskamba. Vienas iš jų yra tai, kad kartais neskamba, kitas - kad garsas yra nepatogus, o kitas - kad automobilio ragas visai neskamba.
1. Kartais jis neskamba. Paspauskite ragų jungiklį, jei ragas kartais skamba ir kartais neskamba, tai daugiausia dėl to, kad ragų jungiklio viduje esantys kontaktai nėra geri, o kai kurie taip pat yra paties rago problema.
2. Balsas yra užkimęs. Dažniausiai dėl prasto kištuko kontakto, ypač įvairių kontaktų aplink vairą, dėl dažno naudojimo kontaktai yra linkę dėvėti.
3. Jokio garso. Pirmiausia patikrinkite saugiklį, kad pamatytumėte, ar jis yra prapūsti, tada atjunkite ragą ir naudokite multimetrą, kad išmatuotumėte, ar paspaudus rago jungiklį yra elektros energija. Jei nėra elektros energijos, patikrinkite ragų laidų diržus ir ragų relę; jei yra elektros energija, tai yra paties rago problema. Šiuo metu taip pat galite pabandyti reguliuoti reguliuojamą veržlę ant rago, kad pamatytumėte, ar jis gali padaryti garsą. Jei jis vis dar neskamba, turite pakeisti ragą.